Kudüs, 13 Ekim 2026 (TPS-IL) — İsrail Ulaştırma Bakanlığı, Avrupa’nın küçük seri onay kuralları kapsamında onaylanan otomobiller için yıllık ithalat kotasını model başına 400 araçtan 10 araca düşürmeyi planlıyor. Bu durum, birkaç Çinli otomobil markasını İsrail pazarından çıkarabilir.
Yeni kısıtlamalar bakanlığın 2027 ithalat gerekliliklerinde yer alıyor, ancak yetkililer politikanın hala hukuki inceleme altında olduğunu belirtiyor.
2019’da yürürlüğe giren özel düzenleme, Çinli üreticilerin Avrupa’da daha güçlü bir varlık oluşturmasından önce rekabeti teşvik etmek ve elektrikli araçların İsrail’e girişini hızlandırmak amacıyla getirilmişti. Etkilenebilecek modeller arasında henüz tam Avrupa sertifikasına sahip olmayan Avatr, JAC ve Forthing modelleri bulunuyor.
İthalatçılar, azalan kotaların devam eden operasyonları ticari olarak sürdürülemez hale getirebileceği uyarısında bulunarak uzatma talebinde bulundular. Bakanlık daha önce 2024 ve 2025 yıllarında düzenlemeyi sonlandırmayı düşünmüş ancak her iki seferde de kararından dönmüştü.
