Kudüs, 29 Aralık 2025 (TPS-IL) — İsrail Ulaştırma ve Karayolu Güvenliği Bakanlığı ve İsrail Demiryolları, ülkenin kuzeyini ülkenin merkeziyle “gelişmiş, hızlı ve yeşil bir demiryolu ağı” ile birbirine bağlama stratejik geliştirme planının uygulanmasında ve demiryolu elektrifikasyon devriminde “önemli bir dönüm noktasını” tamamladıklarını duyurdu.
Bugün (Pazartesi) Ulusal Altyapı Komitesi’nde (NIC) düzenlenen bir görüşme kapsamında, HaEmek Hattı’nın elektrifikasyonu için tam plan sunuldu. Planın ilerlemesiyle, hat üzerindeki tüm ray ağı elektrifikasyona hazır hale geldi. Bu, ulusal elektrikli tren ağının konuşlandırılmasının tamamlanmasının bir parçasıdır.
Elektrifikasyon projesi, modern, çevre dostu ve sessiz elektrikli trenlerin işletilmesini sağlayacak ve tren hizmeti ile dakikliğini iyileştirecektir. Bugüne kadar planlanan 1.200 kilometrelik rayın yaklaşık 800 kilometresi elektriğe dönüştürüldü. Bu aşamada, günde yaklaşık 300 trenin yarısı zaten elektrikle çalışıyor.
Emek Hattı’nda modern elektrikli trenlerin işletilmesinin, kuzeydeki on binlerce yolcu için hizmeti önemli ölçüde iyileştirmesi, seyahat sürelerini kısaltması, tren sıklığını artırması, hava kirliliğini ve gürültüyü azaltması ve treni özel araca çekici ve uygun bir alternatif haline getirmesi bekleniyor.
HaEmek Hattı’nın elektrifikasyon planı, Hayfa’dan doğuya doğru, Yokneam Kfar Yehoshua, Migdal HaEmek Kfar Baruch, Afula Rafael Eitan istasyonları ve David Levy Beit Shean istasyonu boyunca yaklaşık 60 kilometrelik ray üzerinde elektrikli trenlerin işletilmesi için gelişmiş bir elektrik altyapısının kurulmasını içeriyor.
