Kaza: United Airlines B737max Yüksek Hızda Pistten Kaydı, Sol Ana İniş Takımı Hasar Gördü – ABD – Mart 2024
Bu, Memphis ile Houston arasındaki yurt içi bir yolcu uçuşuydu.
Houston’a inişte, kaptan pistin kuru olduğuna inanıyordu, ancak birinci subay (ve resmi hava durumu raporları) ıslak olduğunu gösteriyordu. Bu nedenle, kaptan güvenlik derecesini “kaygan” yerine yanlışlıkla “iyi” olarak hatırladı.
Hava trafik kontrolörleri, diğer uçaklar için pisti boşaltmak amacıyla mürettebattan “yüksek hızda devam etmelerini” istedi, bu da hızlı bir pist çıkışı için bir aciliyet hissi yarattı.
Pistin kuru olduğu yönündeki yanlış değerlendirmesi nedeniyle, kaptan en düşük otomatik fren ayarını kullandı ve ardından manuel frene çok geç geçti.
Uçak, 37 knot hızla pistten çıkmaya çalıştı. Kaygan koşullar ve yüksek hız nedeniyle, uçak pistten kayarak sol ana iniş takımının çökmesine neden oldu.
Mürettebat, kaygan pist koşulları hakkında, daha agresif fren kullanımını zorunlu kılacak resmi bir güvenlik brifingi yapmadı.
Tam makaleye buradan ulaşabilirsiniz
