Yılda yaklaşık bir milyon yolcu artışı bekleniyor: Ulaştırma Bakanlığı ve İsrail Demiryolları, Ashdod Ad Halom istasyonunun 2028’de nasıl görüneceğini sunuyor
Bakan Regev: Ashdod Ad Halom istasyonunun iyileştirilmesi, demiryolunu bir ulaşım omurgası olarak güçlendirme, seyahat deneyimini iyileştirme, kapasiteyi artırma ve artan taleplere hazırlanma yönündeki kapsamlı bir vizyonun parçasıdır
Ulaştırma Bakanlığı ve İsrail Demiryolları, yaklaşık 28 milyon şekel maliyetle Ashdod Ad Halom tren istasyonunu iyileştirme çalışmalarına başladı; iyileştirme, yolcu akışını iyileştirmek için yolcu salonunun ve istasyon giriş meydanının önemli ölçüde genişletilmesini ve istasyon altyapısının kapsamlı bir şekilde yenilenmesini içerecek.
2025 yılında yaklaşık 72 milyon yolculukla rekor bir yıl olan tren yolculuğu talebinin arka planında ve önümüzdeki yıllarda beklenen talebin memnuniyet verici büyümesine hazırlanmak amacıyla, Ulaştırma Bakanlığı ve İsrail Demiryolları, önümüzdeki yıllarda talebin ek bir milyon yolcu artması beklenen Ashdod Ad Halom istasyonunda önemli bir iyileştirmeye başladı. İyileştirmenin maliyeti 28 milyon şekel olup 2028 yılında tamamlanması bekleniyor.
İstasyon iyileştirme çalışmaları, yaklaşık 215 metrekarelik yolcu salonunun önemli ölçüde genişletilmesini, ayrıca bilet gişesi alanının genişletilmesini ve istasyon giriş ve çıkışındaki yolcu akışını iyileştirecek döner kapılar ve kontrol istasyonlarının eklenmesini içeriyor. Ayrıca, yolcuların rahatlığı ve keyifli bir bekleme alanı yaratmak için, yeni banklar ve oturma alanları ile açık, kapalı bir alan da içerecek olan istasyonun kafeterya alanı genişletilecek.
Bunun yanı sıra, istasyon platformlarından doğrudan ve hızlı erişimli, istasyonun güney kesiminde yaklaşık 40 metrekarelik ek bir korumalı alan oluşturulacak ve yangın güvenliği sistemleri, elektrik ve tuvalet eklenmesi de dahil olmak üzere mevcut istasyon altyapısında kapsamlı bir iyileştirme yapılacak.
Tüm iyileştirmeler, en gelişmiş erişilebilirlik özelliklerine vurgu yapılarak gerçekleştiriliyor.
İstasyon iyileştirme eğiliminin bir parçası olarak, İsrail Demiryolları geçen yıl Beit Yehoshua, Beit Shemesh ve Rehovot istasyonlarının iyileştirmesini de tamamladı ve Caesarea-Pardes Hanna, Beer Yaakov ve diğer istasyonların iyileştirilmesi üzerinde çalışıyor. Ashdod Ad Halom istasyonunun iyileştirmesinin 2028 yılının ilk çeyreğinde tamamlanması bekleniyor.
Ulaştırma ve Karayolu Güvenliği Bakanı, Tugay Komutanı (Emekli) Miri Regev: “İsrail vatandaşlarını merkezden güneye istihdam, eğitim ve eğlence merkezlerine bağlayan altyapıya yatırım yapmaya devam ediyoruz. Ashdod Ad Halom istasyonunun iyileştirilmesi, demiryolunu bir ulaşım omurgası olarak güçlendirme, seyahat deneyimini iyileştirme, kapasiteyi artırma ve artan taleplere hazırlanma yönündeki kapsamlı bir vizyonun parçasıdır. Bu, tüm halkın yararına olan gelişmiş, erişilebilir ve güvenli toplu taşımadır.”
Ulaştırma Bakanlığı Genel Müdürü Moshe Ben Zaken: “Tren yolcularının sayısındaki sürekli artış, sadece tren eklemekle kalmayıp kapsamlı altyapı hazırlıkları yapmamızı gerektiriyor. Ashdod Ad Halom istasyonunun iyileştirilmesi, yolcu akışı, güvenlik, erişilebilirlik ve hizmet kalitesinde gerçek bir iyileşme sağlayan odaklanmış bir yatırım örneğidir ve bu, Bakan Regev’in İsrail’de toplu taşımayı güçlendirmeye yönelik kapsamlı politikasının bir parçasıdır. Mevcut tesisleri iyileştirmeye ve yolcuların yararına ulaşım iyileştirmeleri eklemeye devam ediyoruz.”
İsrail Demiryolları Yönetim Kurulu Başkanı Av. Moshe Shimoni: “Ulaştırma Bakanı’nın İsrail Devleti’ni gelişmiş bir demiryolu ağıyla bağlama vizyonunun yanı sıra, mevcut hizmetleri iyileştirmek için de büyük yatırımlar yapıyoruz. Ashdod Ad Halom istasyonunun iyileştirilmesi, gelişmiş altyapı geliştirme ile hizmet iyileştirmeyi ve tren yolculuğu talebindeki sürekli büyümeye hazırlığı birleştiren bir konsepti temsil ediyor.”
İsrail Demiryolları Başkan Vekili Avshalom Elmaliach: “2025 yılında yaklaşık 72 milyon yolcu ile tüm zamanların rekorunu kırdık ve bize güvenen milyonlarca yolcu için seyahat deneyimini uyarlamak için önemli bir ustalık yatırımı yapıyoruz. İstasyon iyileştirmesinin yanı sıra, yaklaşık 40.000 ek koltuk kapasitesiyle tren hizmetini iyileştirmeye, kapasiteyi artırmak için daha uzun trenler çalıştırmaya, çalışma saatlerini genişletmeye ve daha fazlasına yatırım yapıyoruz.”
