Pesach Benson • 25 Aralık 2025
Kudüs, 25 Aralık 2025 (TPS-IL) — İsrail’in havacılık sektörü, Gazze ve Lübnan’daki savaşın neden olduğu yıllarca süren aksaklıkların ardından toparlanma sinyalleri vererek 2025 yılında yükselişe geçti. İsrail Havalimanları İdaresi (IAA) tarafından Çarşamba günü açıklanan yeni rakamlar, hem yolcu sayısında hem de uçuş operasyonlarında keskin bir artış gösterdi.
İsrail’in ana merkezi olan Ben Gurion Havalimanı, bu yeniden canlanmaya öncülük etti. 2025 yılında, Tel Aviv üzerinden uluslararası uçuşlarla seyahat eden yolcu sayısı yaklaşık 18,4 milyona ulaştı; bu, 2024 yılına göre yüzde 33’lük bir artış anlamına geliyor. Havalimanı, bir önceki yıla göre yüzde 32 artışla yaklaşık 134.000 kalkış ve iniş kaydetti.
Ulaştırma Bakanlığı Genel Müdürü Moshe Ben Zakai, “Yolcu trafiğindeki büyüme ve havayollarının İsrail’e geri dönmesi, havacılık sistemimizin dayanıklılığını kanıtlıyor. Önümüzdeki yıllarda sürdürülebilir bir büyüme için hazırlanıyoruz” dedi.
Tel Aviv’de iç hat havayolları hakimiyetini sürdürürken, El Al, Israir ve Arkia birlikte tüm uçuşların yüzde 58’ini gerçekleştirdi. İsrail’in en büyük havayolu olan El Al’ın payı, yabancı taşıyıcıların operasyonlarına yeniden başlamasıyla yüzde 38’e düştü. Yunanistan, 2,2 milyon İsrailli gezgin ağırlayarak en popüler uluslararası destinasyon olmaya devam etti, ardından 1,6 milyonla Amerika Birleşik Devletleri ve 1,5 milyonla Birleşik Arap Emirlikleri geldi. İtalya ve Kıbrıs, uzun süredir devam eden ve yeni gelişen seyahat modellerinin bir karışımını yansıtarak her biri yaklaşık 1,2 milyon yolcu çekti.
İsrail’deki diğer havalimanları da güçlü kazanımlar yaşadı. Hayfa Uluslararası Havalimanı, Air Haifa’nın tam hizmete dönmesiyle desteklenen 280.757 yolcu kaydetti; bunlardan 198.000’i uluslararası seyahat etti. Eilat yakınlarındaki Ramon Havalimanı, neredeyse tamamı iç hat uçuşlarında olmak üzere 750.000 yolcu ağırlayarak yüzde 13 büyüdü.
Havalimanları İdaresi CEO’su Sharon Kadmi, “2025 verileri, İsrail havacılığının uluslararası haritada sağlam bir şekilde merkeze döndüğünü gösteriyor. Karmaşık koşullar altında bile, havalimanları ve sınır kapılarında sürdürülebilir genişleme için hazırlanırken yüksek operasyonel süreklilik ve güvenliği sağladık” dedi.
Havalimanları İdaresi, artan talebi karşılamak için hızla hareket ediyor. Havalimanları ve sınır altyapısını modernize etmek ve genişletmek için hükümete 7,9 milyar şekel (2,48 milyar dolar) değerinde bir geliştirme planı sundu. Ulaştırma Bakanı Tuğgeneral (Emekli) Miri Regev, “2025, İsrail havacılığının zor zamanlarda bile büyüyebileceğini kanıtlıyor. Havalimanlarına, yolcu hizmetlerine ve güvenliğe yapılan yatırımlar, hem şimdi hem de gelecekte gelişmiş, erişilebilir bir havacılık sağlamak için stratejik bir yaklaşımın parçasıdır” dedi.
Aralık ayı başlarında, İsrail Planlama İdaresi, artan yolcu talebini karşılamak için modern bagaj taşıma sistemleri, check-in bankoları, ofisler ve boşaltma alanları içeren yeni bir terminal için inşaat ruhsatı onayladı. Havalimanı, 2026 yılında trafiğin 22 milyona ulaşmasını bekliyor.
IAA tarafından yönetilen kara sınır kapıları da yukarı yönlü bir eğilim gösterdi; 2025 yılında 5,25 milyon kişi geçiş yaptı. Eilat’ı Ürdün’ün Akabe kentine bağlayan Yitzhak Rabin Geçidi, yaklaşık 1,93 milyon gezginle yüzde 19 artış gösterdi. Mısır’a açılan Begin-Taba Geçidi, yüzde 56 artışla 960.000’e yükseldi. Bu arada, Yahudiye ve Samiriye’yi Ürdün’e bağlayan Allenby Geçidi, yılın başlarındaki geçici kapanmalara rağmen 1,87 milyon gezgin kaydederken, Lut Nehri Geçidi yüzde 24 artışla 495.000’e ulaştı.
